Hvað er eldsneytisgeymisplata fyrir bifreiðar?
Eldsneytisgeymisplata fyrir bíla er sérhæft álplata sem notað er til að framleiða eldsneytisgeymslukerfi fyrir fólksbíla, vörubíla og tvinnbíla.
Ólíkt venjulegum iðnaðarplötum þarf álefnið sem notað er í eldsneytisgeyma að uppfylla mjög strangar kröfur. Það verður að hafa framúrskarandi tæringarþol til að þola langtíma-snertingu við eldsneyti, raka og vegasalt. Það krefst einnig framúrskarandi suðuhæfni til að tryggja strangan loftþéttleika og mikla mótunarhæfni til að stimpla í flókin geymiform.
Vegna alþjóðlegrar sókn í kolefnisminnkun eru bílaframleiðendur fljótt að skipta út hefðbundnum stáleldsneytisgeymum fyrir álgeyma. Ál dregur úr heildarþyngd ökutækisins, sem bætir eldsneytisnýtingu og dregur úr útblæstri án þess að fórna öryggi.
Ertu að leita að áreiðanlegum birgi plötum fyrir eldsneytistanka úr áli fyrir bíla? Hafðu samband við GNEE í dag til að fá skjótt og samkeppnishæft tilboð í framleiðsluverkefnið þitt. Við svörum innan 24 klukkustunda.
Kjarnakostir bílaeldsneytisgeymisplötu fyrir bifreiðar
1. Lengri endingartími
Ál myndar náttúrulega þétta oxíðfilmu á yfirborði þess þegar það verður fyrir lofti. Þessi náttúrulega hindrun kemur í veg fyrir tæringu vegna eldsneytisefna, raka og sterks salt-úðaumhverfis á vetrarvegum. Líftími eldsneytistanks úr áli er umtalsvert lengri en hefðbundins stáltanks, sem dregur verulega úr viðhaldskostnaði og lekahættu.
2. Léttur og orkusparnaður
Ál hefur aðeins einn-þriðjung af þéttleika stáls. Notkun álplötur getur dregið úr heildarþyngd ökutækisins um 5% til 10%.
Fyrir hver 100 kg af þyngd sem sparast minnkar eldsneytisnotkun um 0,4 lítra á 100 km.
CO₂ losun minnkar um það bil 1 kg fyrir hver 100 kg sem sparast.
Þetta gerir ál að fullkomnu efni til að uppfylla stranga nútíma losunarstaðla.
3. Framúrskarandi suðu og mótun
Eldsneytisgeymar eru oft djúpt-dregnir í tvo helminga og síðan soðnir saman. Álplöturnar okkar eru fínstilltar fyrir djúpteikningu án þess að rífa. Þeir bjóða einnig upp á framúrskarandi samhæfni við MIG og TIG suðuferli, sem tryggir mikinn burðarstöðugleika og 100% loftþéttleika til að koma í veg fyrir leka eldsneytisgufu.
4. 100% endurvinnanlegt grænt efni
Endurvinnsluhlutfall áls er yfir 95%. Notkun áls passar fullkomlega við græna framleiðslustrauma og umhverfisreglur nýja orkutækja (EV og Hybrid) iðnaðarins.
Hvernig á að velja réttu álblönduna
| Álblendi | Styrkur | Myndunargeta | Suðugeta | Tæringarþol | Dæmigert sjálfvirk notkun |
| 3003 | Miðlungs | Frábært | Frábært | Frábært | Almennir fólksbílatankar |
| 3004 | Miðlungs-Hátt | Gott | Gott | Frábært | Tankar fyrir atvinnubíla |
| 5052 | Miðlungs-Hátt | Gott | Frábært | Mjög gott | Bensíntankar vörubíla |
| 5754 | Miðlungs-Hátt | Gott | Frábært | Mjög gott | Evrópskur staðall ökutækjatankar |
| 5083 | Hátt | Miðlungs | Gott | Öfgafullt | Þunga-þunga/sérstakir ökutækjatankar |
| 5A03 | Miðlungs-Hátt | Gott | Frábært | Mjög gott | Lágt-hitastig / öfgafullt umhverfi |
Efnasamsetning
| Álblöndu | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Kr | Zn | Al |
| 3003 | Minna en eða jafnt og 0,6 | Minna en eða jafnt og 0,7 | Minna en eða jafnt og 0,2 | 1.0–1.5 | – | – | Minna en eða jafnt og 0,1 | Jafnvægi |
| 3004 | Minna en eða jafnt og 0,3 | Minna en eða jafnt og 0,7 | Minna en eða jafnt og 0,25 | 1.0–1.5 | 0.8–1.3 | – | Minna en eða jafnt og 0,25 | Jafnvægi |
| 5052 | Minna en eða jafnt og 0,25 | Minna en eða jafnt og 0,4 | Minna en eða jafnt og 0,1 | Minna en eða jafnt og 0,1 | 2.2–2.8 | 0.15–0.35 | Minna en eða jafnt og 0,1 | Jafnvægi |
| 5754 | Minna en eða jafnt og 0,4 | Minna en eða jafnt og 0,4 | Minna en eða jafnt og 0,1 | Minna en eða jafnt og 0,5 | 2.6–3.6 | Minna en eða jafnt og 0,3 | Minna en eða jafnt og 0,2 | Jafnvægi |
| 5083 | Minna en eða jafnt og 0,4 | Minna en eða jafnt og 0,4 | Minna en eða jafnt og 0,1 | 0.4–1.0 | 4.0–4.9 | 0.05–0.25 | Minna en eða jafnt og 0,25 | Jafnvægi |
Þarftu hjálp við að passa rétta efnasamsetningu og málmblöndu við teikningar þínar um bílahluta? Sendu tæknilegar kröfur þínar til verkfræðingateymi GNEE til að fá ókeypis efnisráðgjöf.
Vélrænir eiginleikar
| Álblöndu | Skapgerð | Togstyrkur (MPa) | Afrakstursstyrkur (MPa) | Lenging (%) |
| 3003 | O / H14 | 120–170 | 95–140 | 5–12 |
| 3004 | H32 | 150–200 | 120–170 | 6–12 |
| 5052 | H32 | 210–260 | 130–200 | 7–15 |
| 5754 | H22 | 190–240 | 110–180 | 10–18 |
| 5083 | H111 | 275–350 | 125–275 | 10–16 |
Athugið: „O“ skapið (að fullu glæðað) býður upp á hæstu lenginguna fyrir djúpteikningu, á meðan „H“ skapið býður upp á betri styrk fyrir flatari byggingartankhluta.
Staðlaðar upplýsingar
| Parameter | Laus svið |
| Þykkt | 0,8 mm – 4,0 mm |
| Breidd | Sérsniðin (Staðlað svið: 500 mm – 2200 mm) |
| Lengd | 500 mm – 12000 mm eða fæst í vafningum |
| Skapgerð | O, H32, H34, H111 |
| Yfirborð | Mill Finish, hreint yfirborð (tilbúið fyrir suðu/stimplun) |
Algeng forrit í bílaiðnaðinum
1. Fólksbílar og jeppar
Umsókn:Eldsneytiskerfi fyrir fjölskyldubíla, jeppa og orkugeymslutanka fyrir tvinnbíla.
Mælt með málmblöndu:3003 eða 5052.
Hvers vegna:Þessi farartæki krefjast flókinna skriðdrekaforma til að passa inn í þröngt undirvagnsrými. 3003 og 5052 býður upp á hið fullkomna jafnvægi kostnaðarstýringar og framúrskarandi-djúpteikningar.
2. Atvinnubílar og vörubílar
Umsókn:Stórir eldsneytistankar fyrir þunga vörubíla,-langflutningabíla og rútur.
Mælt með málmblöndu: A 5052 álplataeða 5754.
Hvers vegna:Eldsneytistankar vörubíla eru óvarðir fyrir utan undirvagninn og mæta miklum titringi á vegum og fljúgandi steinum. 5052 og 5754 veita mikla þreytustyrk og langtíma-endingu.
3. Þungur-vinnubílar og sérbílar
Umsókn:Verkfræðibílar, námuflutningabílar og sérstakur flutningsbúnaður.
Mælt með málmblöndu:5083 eða 5A03.
Hvers vegna:Þessi farartæki starfa í erfiðu umhverfi (leðju, djúpu vatni, váhrifum af efnum). 5083 bjóða upp á mikla tæringarþol og mikinn höggstyrk til að vernda eldsneytiskerfið.
Að kaupa fyrir vörubílaframleiðslulínu eða fólksbílaverkefni? Deildu mánaðarlegu magni þínu með okkur og GNEE mun veita þér -langtíma, stöðugan birgðasamning með afsláttarverði.
Framleiðsluferli
- Bræðsla og steypa: Hráar álhleifar eru brættar með nákvæmum álfelgum.
- Heitt veltingur: Þykkt málmplatan er rúlluð í blöð við háan hita.
- Kaldvalsing: Nákvæmar veltingur til að ná nákvæmri markþykkt.
- Glæðing (O Temper): Hitameðferð til að mýkja málminn og hámarka hann fyrir djúp-teikningu.
- Yfirborðshreinsun: Fjarlægir allar rúlluolíur svo yfirborðið sé fullkomlega hreint og tilbúið til tafarlausrar suðu í verksmiðjunni þinni.
- Skoðun: Athugaðu þykkt, flatleika og yfirborðsgæði.
- Skurður og pökkun: Skerið í sérsniðnar stærðir og pakkað á öruggan hátt.
Gæðaeftirlit og prófun
- Efnagreining: 100% litrófsmæliprófun í hverri lotu til að tryggja nákvæma málmblöndu.
- Togprófun: Til að staðfesta styrkleikagögn passa MTC (Material Test Certificate).
- Erichsen próf (bollupróf): Við prófum líkamlega-djúpteikningu til að tryggja að blaðið sprungi ekki þegar þú stimplar það í tank.
- Loftþéttleikalíking: Tryggir að efnisbyggingin sé fullkomlega þétt fyrir suðu.
- AI sjónræn skoðun: Myndavélar skanna yfirborðið til að tryggja að það séu engar rispur, innfellingar eða veltimerki.
Efni okkar eru í samræmi við ASTM B209, EN 485 og GB/T 3880 og við getum samræmt kröfum IATF 16949 fyrir birgðakeðjur bíla.
Sjálfvirka-einkunnaþolsstaðlar
Sjálfvirkar vélfærasuðulínur krefjast efnis með engin stærðarafbrigði. Ef plötuþykktin er breytileg gæti suðuvélmennið brunnið í gegnum málminn. GNEE ábyrgist ströng umburðarlyndi fyrir bíla:
| Athugaðu atriði | Þolmörk |
| Þykkt | ±0,02 mm til ±0,08 mm (fer eftir grunnþykkt) |
| Breidd | ±1,0 mm til ±2,0 mm |
| Flatleiki | Minna en eða jafnt og 3 mm á metra |
| Yfirborðsgæði | Engir olíublettir, engin þrýstimerki, engar sprungur |
Pökkun og afhending
Þegar málmur er fluttur yfir hafið getur raki valdið oxun (hvít ryð). Við notum faglegar útflutningsumbúðir til að vernda fjárfestingu þína.
- Umbúðir: Sérhver stafli af plötum er vafinn inn í raka-pappír og þykka PE plastfilmu.
- Stuðningur: Hlaðið á sterkar útflutnings-staðlaðar viðarbretti (sýkt).
- Festing: Festur með þungum-stálböndum til að koma í veg fyrir að það færist til eða beygist inni í ílátinu.
- Afhendingarvalkostir: 20GP eða 40HQ gámar með sjófrakt. Við styðjum einnig járnbrautarflutninga og flugsendingar fyrir brýnar pantanir.
- Leiðslutími: 15–25 dagar fyrir venjulegar pantanir. Sérsniðnar stærðir taka venjulega 25–35 daga.
Hvernig verðið er reiknað
Verðformúla:
Verð=SMM (Base Ingot Price) + vinnslugjald + Forming Performance Premium
- SMM grunnverð: Raun-tímakostnaður við hráar álhleifar á markaðnum (eins og málmmarkaðurinn í Shanghai).
- Alloy Grade: 3003 er auðveldara að rúlla, þannig að vinnslugjaldið er lægra. 5083 er erfiðara og tekur meiri vélartíma, sem gerir vinnslugjaldið hærra.
- Skaðgerð: Til að ná mjög stöðugu „O“ skapi fyrir djúpteikningu þarf sérhæfða glæðingu, sem bætir litlu yfirverði við kostnaðinn.
- Mál: Mjög þunnar plötur eða ofur-breiðar plötur taka lengri tíma að framleiða og hafa hærri vinnslukostnað.
Af hverju að velja GNEE?
- Sérsnið: Við styðjum ó-venjulegar breiddir, auka-þunna og þykka sérsniðna plötu til að passa við sérstakar stimplunarplötur.
- Sveigjanlegt magn: Við tökum við litlum prufupöntunum fyrir R&D verkefnin þín og getum stækkað í stórar magnbirgðir þegar þú byrjar fjöldaframleiðslu.
- Blandaðar pantanir: Þú getur pantað 3003, 5052 og 5083 málmblöndur allt í sömu sendingu.
- Samræmi: Strangt rúllunarferli okkar tryggir að lota 1 og lota 100 muni skila nákvæmlega því sama á framleiðslulínunni þinni.
- Vottuð gæði: Við bjóðum upp á fullkomið MTC með hverri pöntun og fögnum skoðunum þriðja-aðila eins og SGS eða BV.
Sendu okkur nákvæmar forskriftir þínar og mánaðarlega eftirspurn í dag og sérfræðingar okkar munu veita sérsniðna,-sparandi tilboð innan nokkurra klukkustunda.
